- Eine Analyse von Handelsdaten zeigt, dass Händler und Hersteller die Rinderprodukte aus Brasilien beziehen möglicherweise Rindfleisch und Leder kaufen, das mit Abholzung in Verbindung steht.
- Die Untersuchungen, die von der NGO Global Canopy (dt.: Weltweites Kronendach) durchgeführt wurden, haben brasilianische und chinesische Unternehmen mit großen Marken wie Adidas, Nike, DFS, Ikea, BMW, Daimler, General Motors und Volkswagen in Verbindung gebracht.
- Von den 15 Importeuren in Europa und den Vereinigten Staaten, die in den Daten mit einbezogen wurden, hatten nur drei Produkte von chinesischen Unternehmen bezogen, die Zusagen im Hinblick auf die Abholzung gemacht haben.
Große Einzelhändler und Hersteller von Rinderprodukten, die Materialen aus Brasilien beziehen, verwenden, laut einer Analyse der Handelsdaten durch die NGO Global Canopy, möglicherweise Rindfleisch und Leder das mit Abholzung in Verbindung steht.
Global Canopy hat sich die Abholzungsrichtlinien von 43 Unternehmen angesehen, die Rindfleisch und Leder über China aus Brasilien beziehen. Man fand dabei heraus, dass beliebte Sportmarken wie Adidas und Nike, Autohersteller BMW, General Motors und Volkswagen, und Möbelhersteller einschließlich DFS nicht garantieren konnten, dass ihr Leder abholzungsfrei ist.
Von den 15 Importeuren die sie identifiziert haben kaufen lediglich drei Produkte von chinesischen Herstellern die Zusagen im Hinblick auf die Abholzung gemacht haben. Die chinesischen Unternehmen bezogen ebenfalls Materialien von brasilianischen Unternehmen die keine Zusagen gemacht hatten.
Selbst wo Zusicherungen im Hinblick auf Abholzungen von den brasilianischen Lieferanten gemacht wurden bezogen sich diese lediglich auf das Amazonasgebiet und schlossen andere wichtige und gefährdete Regionen, wie Cerrado, aus, so die Untersuchungen.
“Es ist schwer festzustellen warum manche dieser Unternehmen keine Richtlinien haben – sie könnten sich des Risikos nicht bewusst sein oder sie sehen es nicht als Priorität.”, so André Vasconcelos, ein Forscher und Mitautor der Global Canopy Analyse, in einer E-Mail an Mongabay.
Frühere Untersuchungen von Global Canopy zeigten, dass es bei Unternehmen die durch andere Rohstoffe, wie zum Beispiel Palmöl, einem Abholzungsrisiko ausgesetzt sind, wahrscheinlicher ist, dass sie sich des Risikos bewusst sind und sie Abholzungsrichtlinien haben, als bei denen, die mit Rinderprodukten handeln.
“Lederlieferketten sind komplex und Einzelhandelsunternehmen wissen möglicherweise nicht, woher das Leder kommt. Unsere Untersuchungen zeigen, dass Leder, das in Brasilien produziert wurde, oft nach China exportiert wird, wo es in Produkte weiterverarbeitet wird, wie zum Beispiel Autositze oder Schuhe, die dann in andere Länder weiter exportiert werden.”, so Vasconcelos. “Manche Unternehmen sind sich möglicherweise noch nicht einmal bewusst, dass sie Produkte kaufen könnten, die mit Abholzung in Verbindung stehen. Andere Unternehmen sind sich dessen offensichtlich bewusst, da sie für manche Gebiete Richtlinien haben – aber nicht für alle Bezugsgebiete.”
In der Autoindustrie, so Vasconcelos, könnte die Fokusierung auf Emissionen anstatt Rohmaterialien wie Leder dieses augenscheinliche Versehen erklären. In der Schuhindustrie sollte der Ursprung des Hauptmaterials der Produkte jedoch “höchste Wichtigkeit” haben, sagte er. Ebenso scheinen für Unternehmen die Rindfleisch nach China liefern die Bedenken der Verbraucher im Bezug auf Nahrungsmittelsicherheit “die Nachhaltigkeitsbedenken zu dominieren”.
Rohstoffe aus illegal abgeholzten Gebieten in Brasilien erreichen die Märkte weltweit über komplexe Lieferketten, die die Quelle der Waren verschleiern können. Wissenschaftler und Naturschützer haben sich schon lange dafür eingesetzt, die Abholzung im Amazonas zu stoppen, und zwar nicht zuletzt, weil die Kohlenstoffspeicherung die er bietet ein lebensnotwendiges Bollwerk gegen den Klimawandel ist.
Experten machen sich Sorgen, dass Präsident Jair Bolsonaros Pläne die indigenen Ländereien für Agrarindustrie und Bergbauunternehmen zu öffnen und die Schwächung von Umweltregulationen und -agenturen die Abholzung weiter antreiben werden. Bolsonaro hat Anschuldigungen, dass er die illegale Abholzung, das Legen von Lauffeuern und Land Grabbing unterstützt habe von sich gewiesen.
Marken im Rampenlicht
Internationale Marken, die Leder aus Brasilien beziehen, sagen, dass sie, wo möglich, immer mehr alternative Produkte anbieten und, dass sie sich ihrer Verantwortung die Nachhaltigkeitsstandards innerhalb ihrer Lieferketten zu überwachen und verbessern bewusst sind.
Die Daimler AG, der Hersteller von Mercedes-Benz Autos und eines der Unternehmen, die bei der Analyse von Global Canopy als Kunde von Adient PLC und der Lear Corporation identifiziert wurden, einem in China ansässigen Hersteller, der auch Ford, General Motors, BMW und Volkswagen beliefert, sagte, dass Lieferanten in ihrer Lieferkette die Nachhaltigkeitsstandards “stark kommunizieren und überwachen” müssen.
Heike Rombach, eine Sprecherin für Daimler, sagte, dass die Daimler-Kunden auch Produkte ohne Leder bestellen könnten, indem sie sich für künstliche Alternativen entscheiden, die aus Mikrofasern, sprich wiederaufbereitetem Polyester und Polyurethan, bestehen. Laut Global Canopy hat die Lear Corporation keine Abholzungsrichtlinien. Diese bezieht Leder wiederum vom brasilianischen Unternehmen Vancouros Industria & Comercio de Couros Ltda, das ebenfalls keine Richtlinien hat.
Die Volkswagen Gruppe sagte in einer Stellungnahme, dass man zu spezifischen Lieferanten keinen Kommentar abgeben könne, dass sich jedoch jeder Lieferant an ihren Verhaltenscode halten muss und, dass sie einen Bewertungsprozess durchlaufen, der Überprüfungen vor Ort beinhalten könnte. Obwohl das Unternehmen zugibt, dass es keine “vollständige Rückverfolgbarkeit für die gesamte Lederlieferkette” gibt, so ist es den Lieferanten vorgeschrieben, dass sie ihre Waren “verantwortungsvoll” beschaffen.
“Es ist eine Tatsache, dass die Nachhaltigkeitssituation in der Lederlieferkette in einigen Fällen nicht zufriedenstellend ist, und, dass alle daran Beteiligten weiterhin in der Verantwortung stehen, Verbesserungen voranzutreiben.”, so Dr. Günther Scherelis, ein Sprecher von Volkswagen, in einer Stellungnahme. “Wir erkennen diese Verantwortung für uns selbst an und werden unser Engagement und unsere Aktivitäten in den kommenden Wochen und Monaten erhöhen.”
Er fügte hinzu, dass das Unternehmen sowohl direkt mit den Auftragnehmern arbeiten, als auch ein Pilotprojekt durchführen werde: ein Lederrückverfolgungsschema das Blockchain Technologie verwendet.
Als Antwort auf die Untersuchungen von Global Canopy sagte BMW ebenfalls, dass es strenge Nachhaltigkeitsanforderungen an seine Lederlieferanten stelle, obwohl angemerkt wurde, dass andere Materialien, wie Kobalt, Kupfer und Kautschuk höhere Priorität haben. “Für unsere Lederlieferanten haben wir zusätzliche Anforderungen definiert, die untermauern, wie wichtig Ressourceneffizienz in den Gerbereien, Arbeitsbedingungen in der Nähindustrie und der Tierschutz vom Feld bis hin zu den Gerbereien ist.”, sagte der Autohersteller in einer Stellungnahme.
BMW fügte hinzu, dass man sowohl die Lederlieferanten jährlich kontrolliere und Maßnahmen entwickle, um die Lieferkette zu überwachen, als auch “komplette Transparenz für spezifische Lieferketten verlangt, wenn ein Verstoß vermutet wird”.
Außer Automobil- und Schuhunternehmen hat Global Canopy mehrere Möbelunternehmen identifiziert, in deren Lieferkette es möglicherweise Abholzung gibt, wie zum Beispiel Ikea, Macy’s, DFS und Ashley. Laut den Daten der NGO kaufen einige der Möbelmarken Lederprodukte von dem chinesischen Unternehmen HTL International Holdings, einem der größten Lederimporteure des Landes, das Material von mindestens zwei brasilianischen Unternehmen bezieht, die keine Abholzungszusagen gemacht haben.
In einer Stellungnahme gegenüber Mongabay, sagte DFS, der zweitgrößte Möbelhersteller des Vereinigten Königreichs, dass man zusammen mit den Lieferanten daran arbeitet “sicherzustellen, dass die Materialien glaubhaften Zertifikationsstandards entsprechen” und, dass man eine unabhängige dritte Partei angestellt hat, um einen Verifikationsprozess für die Lederlieferkette zu implementieren.
Vasconcelos, von Global Canopy, sagte, dass die Veröffentlichung von Abholzungsrichtlinien ein wichtiger erster Schritt hin zu einer abholzungsfreien Lieferkette sein kann, da es zeigt, dass die Unternehmen sich des Risikos bewusst sind. “Doch es ist wichtig klar zu machen, dass es zwischen der Veröffentlichung von Richtlinien und deren Implementierung einen Unterschied gibt.”, fügte er hinzu. “Wir haben in der Vergangenheit zum Beispiel gesehen, wie manche globalen Unternehmen, die Abholzungsrichtlinien haben, weiterhin Rind aus Gebieten bezogen, die auf Grund illegaler Abholzungen mit einem Embargo belegt waren. Unternehmen müssen sicherstellen, dass sie Systeme haben, um ihre Richtlinien zu implementieren, wenn sie am Boden einen Unterschied machen wollen.”